Planspiele zur nachhaltigen Stadt-Umland-Mobilität
m Rahmen des Forschungsprojekts PendelLabor finden zwei Planspiele statt, in denen wir gemeinsam mit Akteur*innen aus der Region Frankfurt Rhein-Main neue Wege für die Gestaltung einer nachhaltigen Stadt-Umland-Mobilität entwickeln möchten.
7. Impuls IVM.UM.NEUN: „Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Stadt-Umland-Mobilität? Ziele und Strategien der Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Region Rhein-Main“
Im Rahmen des Forschungsprojekts „PendelLabor – Wege zu einer nachhaltigen Stadt-Umland-Mobilität am Beispiel der Region Frankfurt Rhein-Main“ untersucht das Fachgebiet Stadt- und Regionalplanung der TU Dortmund Planungspraktiken der Siedlungs- und Verkehrsentwicklung. In diesem Zuge wurden Zielvorstellungen und Leitbilder sowie Strategien und Handlungsansätze in bestehenden Planungsdokumenten der Stadt- und Verkehrsplanung in der Region Rhein-Main identifiziert.
6. Impuls IVM.UM.NEUN „Wende im Pendelverkehr“
Mit der Studie „Wende im Pendelverkehr – wie Bund und Kommunen den Weg zur Arbeit fairer und klimagerechter gestalten können“ haben die AGORA Verkehrswende und das Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung untersucht, was Bund und Kommunen tun können, um eine grundlegende Trendwende im Pendelverkehr einzuläuten.
Zweiter Co-Design Workshop im Landkreis Groß-Gerau
Am 08. Februar 2022 fand der zweite Co-Design-Workshop im Rahmen der Experimentierphase mit Vertreter*innen des Landkreises Groß-Gerau als Online-Veranstaltung statt. Teilgenommen haben – wie am ersten Workshop – Akteure aus den kreisangehörigen Städten und Gemeinden und der Stadt Frankfurt sowie ausgewählte lokale Akteure der Zivilgesellschaft im Bereich Mobilität und Vertreter des Landkreises Groß-Gerau.
Erster Co-Design Workshop im Landkreis Groß-Gerau
Am 13. Januar 2022 fand der erste Co-Design Workshop im Rahmen der Experimentierphase mit Vertreter*innen des Landkreises Groß-Gerau als Online-Veranstaltung statt. Insgesamt nahmen 15 Personen teil, darunter Vertreter*innen aus den kreisangehörigen Städten und Gemeinden, der Stadt Frankfurt, ausgewählte lokale Akteure der Zivilgesellschaft im Bereich Mobilität sowie Vertreter des Landkreises, unter anderem der Erste Kreisabgeordnete.
Dritter Co-Design Workshop im Hochtaunuskreis
Am 15. Dezember hat der dritte Co-Design Workshop im Rahmen der Experimentierphase des Projektes stattgefunden. Auf Grund der Corona-Lage fand der Workshop als Online-Veranstaltung statt.
Zweiter Co-Design Workshop im Hochtaunuskreis
Am 25. November hat der zweite Co-Design Workshop im Rahmen der Experimentierphase des Projektes im Landratsamt des Hochtaunuskreises stattgefunden. Teilgenommen haben wieder Akteure aus den kreisangehörigen Städten und Gemeinden und der Stadt Frankfurt sowie ausgewählte lokale Akteure der Zivilgesellschaft im Bereich Mobilität und die Vertreterin des Hochtaunuskreises.
Erster Co-Design Workshop im Hochtaunuskreis
Am 11. November hat der erste Co-Design Workshop im Rahmen der Experimentierphase des Projektes im Landratsamt des Hochtaunuskreises stattgefunden. Insgesamt nahmen 17 Personen aus den kreisangehörigen Städten und Gemeinden und der Stadt Frankfurt teil, sowie ausgewählte lokale Akteure der Zivilgesellschaft im Bereich Mobilität und die Vertreterin des Hochtaunuskreises.
Wie Pendeln nachhaltiger werden kann:
Ideenfindungsprozess für
Reallabore gestartet
Im November und Dezember 2021 startet der Ideenfindungsprozess im BMBF-Forschungsvorhaben PendelLabor mit den ersten Workshops im Hochtaunuskreis und im Kreis Groß-Gerau, die das Vorhaben als Praxispartner aktiv unterstützen.
Neue Wege in die Stadt: Wie Frankfurt und das Umland das Problem des Pendelns lösen könnten
Frankfurt droht der Verkehrskollaps. Täglich pendeln mehr als eine halbe Million Menschen zwischen der Stadt und dem Umland – die meisten mit dem Auto. Aber muss das so bleiben? Wie kann nachhaltiges Pendeln gelingen, oder müssen wir ganz neue Konzepte fürs Arbeiten entwickeln? Die Wissenschaftsjournalist*innen Carina Frey und Rainer Kurlemann laden als ZukunftsReporter gemeinsam mit dem ISOE – Institut für sozial-ökologische Forschung am 8. Juli 2021 zu einer ungewöhnlichen Online-Diskussion ein, in der das Publikum Position beziehen muss.