Am 10. August 2022 erhielten die ersten Teilnehmenden im Mobilitätsexperiment Ihre E-Bikes zur fünf Monate dauernden Erprobung. Im Laufe der folgenden sieben Wochen bekamen fast alle 40 Teilnehmenden Ihr gewünschtes Angebot.
Vor der Auswahl des Angebots erhielten alle Teilnehmenden eine persönliche Mobilitätsberatung zu Ihrem Pendelweg. In der Mobilitätsberatung, durchgeführt durch Verkehr mit Köpfchen und den freien Berater Hannes Wöhrle, wurden den Teilnehmenden unterschiedliche Optionen für Ihren aktuellen Arbeitsweg vorgestellt und Alternativen zum eigenen Pkw, u.a. Öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradnutzung für den gesamten Weg, Bike+Ride, Park+Ride, erörtert. Darüber hinaus wurden digitale Tools vorgestellt mit denen die Teilnehmenden Ihren Arbeitsweg selbst gestalten können, z.B. www.deinarbeitsweg.de, www.radroutenplaner.hessen.de
Von den 40 Teilnehmenden stammen 22 aus dem Kreis Groß-Gerau und 18 aus dem Hochtaunuskreis. 24 Teilnehmende pendeln nach Frankfurt und Umgebung, 16 legen Ihren Arbeitsweg innerhalb des Landkreises zurück. Die Pendeldistanzen verteilen sich zwischen 4,5 km und 47 km.
Die Angebote im Mobilitätsexperiment wurden unterschiedlich stark nachgefragt (siehe Abbildung).
Insgesamt erprobt über die Hälfte der Teilnehmenden ein E-Bike für Ihren Arbeitsweg. Einige kombinieren das E-Bike mit dem öffentlichen Verkehr, sowohl intermodal in Form von Bike+Ride als auch multimodal, d.h. ÖPNV-Nutzung an einzelnen Tagen. Die E-Bikes wurden den Teilnehmenden in einer Kooperation mit dem regionalen Anbieter mylo zur Verfügung gestellt. Zwölf Teilnehmende erproben für zwei Monate ein E-Auto, welche vom regionalen Anbieter mobileeee zur Verfügung gestellt wurden. Vier Teilnehmende erproben für fünf Monate die Nutzung des ÖPNV für Ihren Arbeitsweg und eine Teilnehmerin arbeitete für ca. zwei Monate auf einem Co-Working-Arbeitsplatz.
Alle Teilnehmenden erhielten darüber hinaus eine Alltagspauschale von 125 € mit der Sie Ausgaben rund um Ihren neuen Pendelalltag abdecken können. Teilnehmende kauften sich u.a. Ausrüstung fürs Fahrradfahren (Regenkleidung, Transportmöglichkeiten), Noise-canceling Kopfhörer, Abos für Sprachlern-Apps.
Momentan läuft eine Halbzeitbefragung der Teilnehmenden über deren Ergebnisse wir an dieser Stelle zu einem späteren Zeitpunkt berichten. Das Mobilitätsexperiment läuft noch bis Ende Februar 2023.
